Zuidfoor

Markt of stenen woestijn? LAMBYK reageert by Kwinten Lambrecht

Dit is een reactie op het opiniestuk van Els Ampe op Brusselnieuws.

Over de invulling van pleinen heb ik eigenlijk niets te zeggen. Een Faro in de hand op een gezellig pleintje, dat kan geen kwaad. Ook het Pop-Up restaurant van VTM is op zich geen slechte zaak, zolang het de bewoners maar niet hindert. Het zal TV-kijkend Vlaanderen misschien zelfs deugd doen om wat good news uit de hoofdstad te zien. Want wat ze over Brussel te zien krijgen, is niet altijd even fraai. Ja ja, we leven nog!

Nu, de definitie van een plein is voor mevrouw Ampe nog niet helemaal duidelijk. Zoals ik al aangaf in een eerdere post zijn de meeste pleinen in Brussel centrum simpelweg géén pleinen. Het zijn parkings waar, ten pas en ten onpas, auto's op geparkeerd staan. Een heuse blokkade voor de zogezegde commercialisering van de Brusselse pleinen. En wat wordt er gedaan om "de roep naar openbare ruimte" te eerbiedigen? Niets, want de parkings blijven bestaan. Kijk naar de Zavel bijvoorbeeld, wat voor een prachtig plein zou dat niet zijn! Laura J, toeriste uit Londen, denkt er het hare van:

"There is no square as such", zo vat je de hele problematiek eigenlijk samen in één zinnetje: we hebben in Brussel te maken met pseudo-pleinen. De pleinen, die vaak 'beveiligd' worden door paaltjes die omlaag kunnen, maak je zo open met een simpele tang uit de IKEA.

In de tekst op Brusselnieuws haalt Ampe ook de stenen woestijn van de Zuidmarkt aan. Niemand houdt het stadsbestuur tegen om eens werk te maken van een heraanleg van de ingang van Brussel, waar dagelijks duizenden toeristen aankomen met de Thalys, Eurostar of trein uit Zaventem. Wat meer groen zou niet misstaan. En als we dan toch bezig zijn over de invulling van een plein: de Zuidmarkt hoe die er nu aan toe gaat is een pure schande, een plastiek zakken festijn, het zoveelste aanvaarde stort van Brussel.

Met de Zuidfoor slaat Ampe pas echt de nagel op de kop van haar eigen tegenspreken. De Zuidfoor, dat fenomeen dat de hele zomer plaatsvindt op de strook tussen het Zuid en de Anderlechtsepoort, is een ketting van geprivatiseerde ruimte. Niets is uiteraard minder waar, want de overige 11 maanden van het jaar wordt deze 'ketting' een parkingketting (ja ja, nog parking) waar zonder compromis gratis wordt geparkeerd en gesluikstort. Die ene keer per jaar, dan lukt het wel om er een heus feest van te maken! Indien we politici hadden die een écht stadsproject voor ogen hadden was er lang werk gemaakt van dit stukje no man's land, de bron van tristesse, waar kindjes tussen 4 of 5 baanvakken een voetbalkooi ter beschikking hebben en puffend tegen geroeste ballustrades mogen trappen.

Proficiat. 


Fietsen langs de Zuidfoor by Kwinten Lambrecht

De Zuidfoor is terug in Brussel, tot spijt van wie het benijdt (persoonlijk ben ik fan van de 'Splash', al viel die wat tegen). De foor zorgt voor heel wat extra verkeersdruk, dat gepaard gaat met een gewijzigde situatie op de Poincarélaan richting het Zuidstation. Op de laan werd namelijk één rijstrook weggenomen, waardoor parkeerplaatsen moesten sneuvelen en er een tijdelijk fietspad werd aangelegd op de parkeerstrook.

Brussels fietsmanager Frederik Depoortere kondigde deze maatregen aan op zijn professionele Facebook pagina:

Binnenkort gaat de Zuidkermis weer van start. Vanaf zaterdag 12 juli plaatsen de foorkramers hun woonwagens op de linkerrijstrook van de Poincarélaan en dit tot 27 augustus. Dat betekent dat er maar één rijstrook beschikbaar blijft. Om de mobiliteit en de veiligheid van alle weggebruikers te kunnen verzekeren, zal Brussel Mobiliteit de Poincarélaan tijdelijk herinrichten. Het fietspad wordt voor de duur van de kermis verplaatst naar dat weggedeelte waar zich momenteel de parkeerstrook bevindt. Het bestaande fietspad werd uitgefreesd op woensdag 9 juli. Bedoeling was onmiddellijk de markeringen van het tijdelijke fietspad aan te brengen, maar de onophoudelijke regen maakt dit onmogelijk. Fietsers moeten zich echter geen zorgen maken, donderdag 10 juli worden de tijdelijke verkeersborden geplaatst en zodra mogelijk wordt het fietspad gemarkeerd.

Nu, wat blijkt na amper één week Zuidfoor? Juist, het fietspad werd volledig ingepalmd door geparkeerde auto's. De plastiek blokken bedoeld om de afsluiting te vrijwaren werden weggehaald of verschoven. Dit maakt de situatie dubbel zo gevaarlijk op de Poincarélaan. Op zich valt de Stad Brussel en het Gewest niets te verwijten maar het is al te naïef om te verwachten dat iedereen zich zomaar bij deze beslissing zou neerleggen. Op een fietspad parkeren is uiterst strafbaar en de bevoegde diensten zouden dus alles in het werk moeten stellen om op deze stadssnelweg de veiligheid van zachte weggebruikers te vrijwaren.